Таймазы – Ангарск - ТАЙШЕТСКАЯ ИСТОРИЯ

магистральный нефтепровод, первый трубопровод в Иркутской области.

Туймазы́ — город (с 1960) в Республике Башкортостан России. Административный центр Туймазинского района. Население города — 68 340 чел.

Начало развитию трубопроводного транспорта в Иркутской области было положено строительством в 1955-1964 гг. магистрального нефтепровода из Башкирии в Сибирь. Магистраль начиналась от Туймазинского месторождения и шла через г. Курган до г. Омска. Затем ее продолжили на восток, через города Новосибирск и

Красноярск к Ангарску, где к этому времени был пущен в эксплуатацию нефтеперерабатывающий завод, работавший на привозной нефти, доставляемой в Восточную Сибирь по железной дороге.2 октября в 15 часов по местному времени первая нефть пришла в Ангарск По своей длине (3,6 тыс. км) и грузообороту (пропускная способность составила 12 млн. тонн нефти в год) он был самым крупным в СССР и одним из протяженных в мире. Вскоре башкирская нефть была заменена тюменской, что сократило расстояние ее доставки в Ангарск почти в два раза. Планировалось (1970 – 1980 г.г.) продолжить нефтепровод до порта Находка, чтобы экспортировать нефтепродукты в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). В 1968 г.было завершено возведение нефтеперекачивающих станций первой очереди расширения нефтепровода: Анжерско-Судженской (30 января), Тайшетской (15 марта), Кемчугской (10 декабря), Кимильтейской (26 декабря). В плане было строительство станций второй очереди. Всего на нефтепроводе было 22 контрольных пунктов и станций. В 1973 г. завершено строительство нефтеперекачивающих станций Кутулик, Тулун, Пойма, Замзор и Кимильтей второй очереди расширения нефтяной магистрали. Параллельно с работами по строительству и вводу в действие станций второй очереди расширения МН «Омск — Иркутск» были начаты работы по строительству второй нитки магистрального трубопровода. Строительство нефтепровода Красноярск — Иркутск диаметром 1020 мм началось в связи с тем, что имеющиеся мощности по перекачке нефти по нефтепроводу Омск — Иркутск диаметром 720 мм оказались недостаточными для обеспечения потребности нефтеперерабатывающих заводов в восточных районах страны. В 1975 г. – вторая очередь нефтепровода была построена. К 1983 г было перекачено 76 884,1 тысяч тонн нефти.В виде открытого акционерного общества «Транснефть» зарегистрирована Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года.Открытое акционерное общество «Транссибнефть». ОАО «Транссибнефть» входит в группу ТРАНСНЕФТЬ.Профиль деятельности: транспортировка, хранение, распределение нефтепродуктов. Открытое акционерное общество «Транссибирские магистральные нефтепроводы» в качестве дочернего акционерного общества входит в состав ОАО «АК «Транснефть» (г. Москва). Основным видом деятельности ОАО «Транссибнефть» является транспортировка нефти по магистральным трубопроводам на нефтеперерабатывающие предприятия Сибири и налив нефти в железнодорожные цистерны для НПЗ Дальнего Востока и отправки на экспорт. ОАО «Транссибнефть» обеспечивает транспортировку нефти по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской областей и Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы Сибири, Дальнего Востока, такие как ОАО «Ачинский НПЗ Восточной НК», ООО «РН-Комсомольский НПЗ»; на экспорт в Республику Казахстан, а так же передача нефти ООО «Востокнефтепровод» для дальнейшей транспортировки на НБ «Козьмино» и КНР. Предприятие ОАО

«Транссибнефть» эксплуатирует более 3600 км магистральных нефтепроводов в однониточном измерении (Омск – Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск, Красноярск – Иркутск, Омск – Павлодар», МН «ТОН-2»).Перекачку нефти ОАО «Транссибнефть» осуществляют 19 нефтеперекачивающих станций, а общая емкость резервуарного парка ОАО «Транссибнефть» составляет более 1100000 кубических метров. ОАО «Транссибнефть» эксплуатирует свыше 50 подводных переходов, в том числе через такие сибирские реки как Иртыш, Обь и Енисей.